I lighed med Hongkongs ikoniske skyline og neonbelyste gader er de røde sejlkinesiske junkbåde, ellers kendt som Aqua Luna, blevet genkendelige symboler for byen. De siger, at du ikke rigtig har oplevet Hong Kong, medmindre du har sejlet i en.
Der er få bedre måder at se Hong Kong end fra en af sine røde sejlbåde Aqua Luna. At krydse rundt i havnen og tage seværdighederne er en vidunderlig afslappende måde at se byen på. Heldigvis er der en række havneture og krydstogter, der gør det til en værdifuld aktivitet om dagen eller om aftenen, når byen er oplyst.
Billedtekst med tilladelse fra Aqua Luna Hong Kong.
Den moderne Aqua Luna er baseret på gamle kinesiske sejlskibe, kendt som junks, der først blev brugt som søfarende fartøjer under Song-dynastiet (960–1279). De udviklede sig hurtigt og blev brugt i hele Asien til omfattende havrejser. I årenes løb begyndte imidlertid antallet af junkbåde i kinesiske farvande at aftage, og derfor blev Aqua Luna introduceret i 2006 for at forsøge at bevare en døende kunst.
”Hongkongs Victoria Harbour var engang fyldt med herlige røde sejlkinesiske junkbåde, men i årenes løb er de forsvundet en efter en, ” siger David Yeo, grundlægger af Aqua Luna i en pressemeddelelse. ”Hvilken bedre måde at rejse stemningen i byen end at genskabe et sådant visuelt forbløffende og et væsentligt Hong Kong-ikon.”
Aqua Luna blev introduceret i 2006 og er blevet et Hong Kong-ikon. Billedtekst med tilladelse fra Aqua Luna Hong Kong.
Under opsyn af en 73 år gammel skibsbygger tog det en lokal håndværker 18 måneder at konstruere Aqua Luna med traditionelle metoder. På Hongkongs lokale kantonesiske sprog er skibet kendt som Cheung Po Tsai og blev opkaldt efter en Hong Kong-pirat fra det 19. århundrede. I dag er Aqua Luna mere populær end nogensinde blandt de lokale og besøgende. Bådene identificeres øjeblikkeligt ved deres markante røde sejl.
Aqua Luna har to dæk: et udendørs dæk med liggestole ovenpå og et overdækket rum med glasvinduer nedenunder.
Aqua Luna har to dæk, herunder et udendørs dæk med liggestole ovenpå. Billedtekst med tilladelse fra Aqua Luna Hong Kong.
Skibet kan rumme op til 80 passagerer ud over besætningen. Den er 28 meter lang og har tre røde sejl fra varemærket. I disse dage er sejlene imidlertid kun til dekoration, da båden er motoriseret.
En anden version af den ikoniske sejlbåd, Aqua Luna II, blev introduceret i april 2017. Ud over at være lidt større bytter den nye gengivelse originalens røde sejl til blå-hvide sejl, der er smukt pyntet med kinesiske drager i kejserlig stil.
De udsmykkede blå og qhite sejl fra Aqua Luna II er prydet med kinesiske drager i kejserlig stil. Billedtekst med tilladelse fra Aqua Luna Hong Kong.
Aqua Luna II er hovedsageligt konstrueret af træ og bambus og mangler endda en enkelt søm. Bygningen blev overvåget af mesterhåndværkeren Sifu Au, en 86 år gammel reder, der har bygget flere træbåde end nogen anden i Hong Kong.
Få seværdigheder er blevet mere symbolsk for Hong Kong end Aqua Luna, der sejler op og ned af havnen. Hvis du besøger, skal du huske at tjekke udvalget af Aqua Luna-havneture og krydstogter, som er blandt de bedste måder at se byen på. Vælg solnedgangscruise, når hele oplevelsen er meget smuk.
