Serbien har muligvis ikke den storslåede liste over stenbroer, der findes i Bosnien & Herzegovina, men hvad den mangler i osmannisk arkitektur udgør den i modernistiske buer og mere. Dette er de fineste broer i Serbien, inklusive en, der overhovedet ikke er i nærheden af noget vand.
Tørbro
Ikke alle broer giver en vej over en fysisk hindring, skønt det virkelig er det primære formål med dem. Charmerende Zrenjanin, der ligger i Serbiens nordlige provins Vojvodina, er hjemsted for et af de mest underlige byggerier i landet. Tørbroen blev bygget i 1962, men to årtier senere blev Begej-floden omdirigeret, og broen blev overflødig. Det står stadig som et ensomt billede af overflødighed, men det har modstået alle forsøg på at slå den ned.
En helt meningsløs bro © John Bills
Bridge of Love
Vrnjačka Banja er muligvis ikke i stand til at matche New York, Paris eller Barcelona i de moderne romantiske stakes, men det var i denne lille vestlige serbiske by, at kærlighedslåsen blev begyndt. Over et århundrede er gået, siden et ungt par fra byen størknet deres forening via hængelås og blæk, netop i tide til, at den stakkels dreng skulle gå i en krig, han ikke ville vende tilbage fra. Broen er der stadig i dag, selvom du muligvis ikke kan se den med alle låse.
Den allerførste kærlighedslåsebro i bane.m / shutterstock
Ada Bridge
Et af de største og dyreste byggeprojekter i Serbiens stolte historie, Ada-broen er et sjældent eksempel på penge, der er brugt godt i denne del af verden. Dette er verdens største enkeltpylon ophængebro, og det ser bestemt ud. Broen var faktisk planlagt så langt tilbage som i 1923, men det er helt sikkert et teknisk stykke fra det 21. århundrede.
Ada Bridge i Beograd, Serbien © Milos Dumic / Shutterstock
Žeželj Bridge
Det tog næsten to årtier, men de ikoniske buer, der forbinder Bačka og Srem er steget igen. Žeželj-broen i Novi Sad blev ødelagt under NATO-aggressionen i 1999 sammen med de andre broer i byen, der spænder over Donau. Arbejdet af den fremtrædende jugoslaviske ingeniør Branko Žeželj, det originale design blev efterlignet så tæt som muligt uden at ignorere behovet for et moderne touch. Serbien er et land, der har været nødt til at gøre masser af genopbygning, og den nye Žeželj-broen er et yderligere bevis.
Konstruktion af den nye jernbane-, fodgænger- og køretøjsbro over Donau-floden i Novi Sad, Serbien © Veronika Kovalenko / Shutterstock
White Bridge
Vrnjačka Banja er ikke det eneste sted, der har sin egen Bridge of Love, da den sydøstlige by Vranje også har sin egen romantiske overpass. Det er bedre kendt som den hvide bro, som burde pege dig ind for farven og farvetonen i denne dejlige ottomanske konstruktion fra det 19. århundrede. Broen blev bygget til minde om endnu en historie fra Romeo & Juliet på Balkan, denne gang om en muslimsk pige, der blev forelsket i en serbisk. Hendes far forsøgte at myrde drengen, men endte ved en fejltagelse livet af sin egen datter, da hun beskyttede sit beau. Grove tider for ikke at sige det.
Ni Throats Bridge
Bliv ikke frataget af det let skræmmende navn, da der er en meget klar grund til det. Devet grla (Nine Throats) -broen findes i nærheden af Mokrin, en by beliggende i den meget nordlige spids af landet på grænsen til Rumænien. Navnet kommer fra de ni buer, som broen besidder, i modsætning til noget mere uhyggeligt, og er en af de sjældne smukke broer i regionen, der blev bygget med Habsburg-penge.
Den skræmmende navngivne Nine Throats Bridge i Serbien © Sors Bona / WiiMedia Commons
Brankos bro
Det er ikke nøjagtigt den mest maleriske bro, men det er vanskeligt at forestille sig en fungerende Beograd uden den del, som Brankov Most spiller. Broen forbinder Beograd centrum med New Belgrade og Zemun, og er også et godt sted at tage af for at få en udsigt over Beograd fra højt over floden. Broen er opkaldt efter den serbiske romantiske digter Branko Radičević, men et uformelt navn kommer fra den tragiske historie om Branko Ćopić, der begik selvmord ved at hoppe fra broen i 1984.
